1994年，於左營中科院任職期間，進入成大攻讀化工博士，從事鋰離子電池膠態高分子電解質研究。在四年內完成論文八篇，美國專利三篇。

1998年，博士班畢業後加入能元科技的新創團隊，擔任產品經理，並投入南科建廠設計。在任職期間招募了許多學弟參與研發、產品開發及製程開發。

2000年，建廠完成後，引進加拿大Moli產品設計與品質體系，並推動導入工研院的Stoba及中碳MCMB負極材料。

2008年，執行de-bottleneck專案，南科產能倍增，獲得高高屏傑出經理人獎。

2010年，完成能元南科廠二期擴建工程，引進全世界第一台量產型雙面同步塗佈機，同時導入台製設備，包括混漿、熱滾壓、分條、捲繞、化成分容等製程設備。

2011年至2015年，任職於陸企，以半自動生產電池選配組合，完成蘇州電動大巴與山西大巴的試運行。

2015年至2017年，擔任有量科技技術長，主持經濟部產業升級創新平台輔導計畫，完成軟包大電池（44Ah）生產線設計開發。另與港都客運合作進行電動大巴電池改裝，導入有量軟包三元電池，完成先期試運行，並作為快充式電動大巴開發計畫（A+計畫）的可行性說明。

2018年，成立創芯科技，為新材料研發與電池設計搭建跨界橋樑，擔任華宏新技、前瞻能源等材料開發顧問，參加母系郭炳林教授的價創計畫，並協助中油綠能所及成大防火中心鋰電池實驗室設計與製程規劃。協助產業界與鄧熙聖教授共同探討固態電池技術的導入產品開發可行性。於2021年至2022年提供經費並參與溫添進老師的研究計畫，共同研究水系超電容離子傳導的研究心得，並應用於鋰離子電池。

在任職於能元科技期間，負責產品導入HP和Motorola，並引進6-sigma概念。在製程設備方面，與Toray合作導入全世界第一台量產型雙面同步塗佈機，並與國內廠商合作，引進國產混漿機、熱滾壓機、分條機、捲繞機和放電能量回收型自動充放電機。此外，推動產學研合作，協助整合型產學聯盟五年計畫的推行。

在大陸工作期間，先後任職於蘇州、深圳、山東和山西等地的企業，觀察十城千輛、千人計畫等補助政策與產業發展的關聯，深入探討兩岸產業發展條件差異及台灣電池產業的發展機會。

返台後於有量科技任職技術長，以業界身份參與產學聯盟計畫結案審查。對於吳乃立及黃炳照教授的四項主題研究，有三項與預期效果不同，提出質疑，主張學界研究結果對產業均具價值，反對以預期目標否定研究的價值。在生產方面，釐清並解決了Stoba製程結膠問題，克服了Stoba操作困難和性能不穩的問題，穩定了中華車電池的生產。

獲得德國Litarion品質稽核的高度肯定（98分），並獲得五年訂單合約，興建新產線，通過工業局產業升級計畫的審查。完成港都客運電動大巴快充計畫的國產電池換裝初期評估，通過工業局計畫申請的電動大巴快充電池整合型計畫。

2018年成立創芯科技有限公司，旨在縮短材料研究與電池設計評估的期程。持續與學校、中油及工研院等研究單位合作，將中油的LTO材料設計應用於電池產品，並用於電動堆高機和UPS，還在溫添進教授的研究成果中探討改善LTO產氣的可能性。成果已獲得鋰電池負極binder及表面改質兩項專利。

參與郭炳林教授的價創計畫，協助防火中心鋰電池實驗室的設備更新規劃。在儲盈科技團隊中，半年內完成建廠架線，並獲得ISO9001及ISO14001認證，以及TSMC的稽核。自主研製電池串充均衡篩選機和BMU功能檢測機，以高效、高製程品質管控獲得半導體廠供應商評鑑，成為UPS模組生產的golden line。

提出鋰電池製造產業的分工概念，區分極片、組裝、注液化成和模組生產的分段生產，將應用設計與電芯設計結合，並著手進行分段生產品質保證規劃，進行新產業分工關鍵項目檢測設備設計。

在2023年參與建立錶前AFC儲能系統和錶後光儲系統的建置，推動廠內節能規劃，從化工質能平衡系統的角度推動節能減碳。在2023年4月3日的地震瞬間，自建AFC系統全功率輸出參與電網調頻救援，有效降低了地震的二次傷害。

首先，感謝溫添進教授、鄧熙聖教授、李玉郎教授三位講座的提名舉薦，以及系所諸位教授對我以往工作的認同，讓我獲此殊榮！

我於1994年進入成大攻讀博士，研究主題為“鋰離子電池高分子固態電解質”。畢業後，我進入產業，並持續在鋰離子電池領域工作。歷經30年，鋰離子電池產業越來越受到重視，許多新材料與新技術不斷推出。近期，「全固態鋰離子電池」再次成為熱門研究及產業重點，甚至有許多車廠大幅資金投入！這凸顯由實驗室到產業化是一條需要長期投入的路，涵蓋理論研究、製程研究、產品設計、工程設計、可靠度研究等。不同專業的共同努力是解決問題的必要條件。個人職涯有幸多面向涉獵，成大化工人的“持續努力解決問題”精神，已成為我長期工作的習慣。思考產業分工與跨領域合作的可能性，也提供我繼續努力的重要養分。

鋰電池早期主要應用於追求輕薄短小的3C產品。隨著市場與資金未能配套到位，技術面曾一度得不到持續支持而令人沮喪。然而近幾年，因其符合減碳與永續發展特性，鋰電池已重新受到關注，甚至成為大國競爭的關鍵產業！我兩年前受邀加入儲盈科技的經營團隊，建立UPS電池模組生產工廠，半年內通過ISO9001及ISO14001認證，並通過某半導體公司的稽核。我自主投入設備改良與製程節電，朝綠電生產的方向努力，並受到客戶視為golden line的肯定。今年7月，應集團規劃轉任台灣適多博，負責電芯設計及材料導入的工作。這是一項新的挑戰，需要新的規劃，以因應日益增加的電動車、大型儲能及AI數據中心穩定電力的應用需求。獲悉系所老師的肯定，同時接獲新職挑戰的機遇，讓我感到振奮。

感謝我們化工系所教授們的長期用心與支持，也感謝家人的配合，讓我能夠經常回系館，協助及參與研究討論。未來，我將繼續以成大人的精神，針對產業分工的關鍵環節投入心力，期待在新的位置做出成績，持續為鋰電池產業的發展貢獻一份力量，並為學弟妹提供職涯選擇的參考。

鄭宗田  2024.8.8